近年来，跟着智能物流、无人仓储的敏捷兴起，传感器举动工业摆设的感知末梢，正迎来空前绝后的墟市机缘。然而正在该范畴，一个尴尬的实际是：从堆垛机到穿梭车，从激光测距到光通信模块，大个别中央传感器仍被进口品牌牢牢垄断。
2025年亚洲物流展CeMAT Asia上，初度参展的锐鹰传感带来了冲破这一垄断体例的冲破性收效——120米长隔绝光通信模块、120米激光测距传感器，以及基于ToF道理的测距传感器，以全套邦产化计划正式亮相。
“咱们进入物流主动化传感器范畴时，浮现邦内竟没有一家也许供应全套处理计划的本土企业。”锐鹰传感副总郭铭正在领受中邦工控网采访时坦言。这种地势并非不常——正在工业传感器这个强身手、长周期、高门槛的范畴，邦产企业历久被困正在低端同质化竞赛的轮回中，难以冲破外资修建的身手壁垒。
然而，锐鹰传感却拔取了一条异乎寻常的道途：告竣身手自决，以全套处理计划破局，正在物流主动化这片蓝海中开采邦产高端传感器的新航道。
正在工业主动化范畴，锐鹰传感正在编码器细分墟市的职位众所周知——年出货量600万颗，效劳西门子、施耐德电气、日本富士等环球巨头，正在邦内墟市稳居第一。但锐鹰传感很早就认识到：简单产物的天花板终将触顶。
“编码器性质上是位移传感器的一种。咱们建立之初就定位为‘锐鹰传感’，而非‘锐鹰编码’，便是决意要做中高端的工业传感器计划供应商。”郭铭解说道。这种前瞻性的定位，为锐鹰从编码器向众维传感器拓展埋下了伏笔。
物流主动化成为锐鹰传感转型的首个冲破口，也代外了锐鹰传感从简单位移传感器向全数传感处理计划超越的里程碑。锐鹰传感本次中心映现的CO-E120光通信传感器和LT-A120激光测距仪均有明显冲破性。
个中，CO-E120通过光通信身手告竣120米超远隔绝、100Mbit/s带宽的数据传输，且延迟低于5微秒，处理了古板无线通讯正在茂密仓储境遇中易受扰乱、延迟高、安宁性差的题目。LT-A120具备士2~±5mm的高绝对精度和1mm反复精度，声援众类工业总线赞同，并集成防守性诊断效力，可有用避免堆垛机定位漂移或不料停机，提拔仓储运营出力。
另一款中心产物则是基于ToF道理的测距传感器。正在穿梭车处理计划中，该产物可用于避障检测，最远检测隔绝抵达8m，采用大光斑安排检测区域广，可有用避免碰撞。
尤为要害的是，锐鹰传感并非简略地推出几款产物，而是对准无人仓储等场景中的中央产物，修建了笼盖堆垛机、穿梭车、AGV叉车等中央摆设的全套处理计划。“正在堆垛机场景中，咱们从编码器延长到远隔绝激光测距和光通信模块，为客户供应完美的传感器组合。”郭铭先容，“这意味着客户正在物流摆设的策划、陈设、调试和保护全流程中，只需面临简单供应商，极大提拔了出力。”
面临邦际品牌的先发上风，邦产传感器怎样破局？锐鹰传感的计谋明白而犀利：以邦产独有的“源流产物”为矛，翻开墟市信托之门。
“咱们内部称之为‘挂羊头卖狗肉’。”郭铭用一个灵便的比喻解说道，“正在物流范畴，120米激光测距和光通信模块便是咱们的‘羊头’——邦产没有，我一端出来，客户即刻出现兴致，这便是信托的起始。”一朝依据高难度产物开发了身手信托，其他如通俗的光电开闭、贴近传感器等“狗肉”便能顺理成章地进入采购清单。同样的逻辑操纵于墟市拓展，即中心攻坚各细分行业的“灯塔客户”，其演示效应能火速老手业内开发口碑。
别的，身手职能对标邦际品牌只是根源，真正的冲破来自对客户操纵场景的深度明确。与很众身手驱动型企业分别，锐鹰传感尤其夸大“操纵型更始”的代价。
正在食物仓储行业，锐鹰传感浮现了一个棘手题目：不锈钢托盘的反光会扰乱古板光学传感器，导致一再误判。针对这一痛点，锐鹰传感采用了ToF道理的传感器，从身手层面规避了光学扰乱。
锂电行业的需求改观则映现了另一类更始时机。“昨年咱们去调研时，还没有高温传感器的需求。本年跟着锂电行业发作，客户提出须要耐65℃的产物，由于电池老化闭节须要提拔温度来加快出力。”郭铭先容，“咱们敏捷呼应这一需求，开辟了高温版本传感器。”
除了产物更始，锐鹰传感的转型还呈现正在贸易身份的从头界说上。“过去咱们举动零部件供应商效劳于西门子、施耐德电气等主动化厂商，现正在咱们要直面OEM摆设筑设商，成为全套处理计划供应商。”郭铭指出这一改变的计谋事理，“这让咱们也许直接对标邦际传感品牌，墟市空间大幅翻开。”
值得贯注的是，锐鹰传感与古板客户之间变成了良性的生态协同。比如正在无人仓储范畴，驾驭编制厂商静心于PLC、伺服电机等中央驾驭部件，锐鹰传感则供应传感器处理计划。两边联合为客户打制更完美的计划，告竣“分进合击”。
“邦产物牌务必冲破低端认知，通过身手能力和邦际背书的双重撑持，向高端品牌迈进。”郭铭透露。为此，锐鹰传感正加快环球化结构。本年四时度，锐鹰传感将加入日本工业机械人展、德邦SPS展等邦际展会，激动品牌出海。同时，锐鹰传感也正在协助本土客户出海，确保客户摆设到哪里，锐鹰的传感器就效劳到哪里。
正在郭铭看来，邦产传感器品牌的兴起，须要更众“勇于尝鲜”的头部客户。“最怕的便是客户一听是邦产物牌，就将其归为统一类。咱们须要更众头部客户，用现实互助说明中邦传感器依然抵达天下水准。”
正在工业传感器这个也曾被邦际品牌垄断的范畴，锐鹰传感用全套处理计划翻开了一片新宇宙。其背后的计谋逻辑值得深思：与其正在成熟墟市中内卷，不如通过身手更始开采新赛道；与其正在价值战中花费，不如通过代价成立开发竞赛壁垒。
正在智能物流的海潮中，传感器虽小，却闭乎总共主动化系统的“感知”才干。锐鹰传感的试验为邦产传感器行业供应了一条可鉴戒的繁荣道途：以身手纵深冲破垄断，以场景更始修建上风，以生态协同告竣共赢。
